為進一步宣貫精細化控制要點，提升項目對關鍵節(jié)點、重難點工序及質量通病管控能力，7月18日上午9點30分，集團舉辦的“全要素質量精細化管理”觀摩交流會在地鐵5號線項目順利舉行，本次活動旨在進一步推廣應用先進質量管理方法，切實提高全員、全過程、全方位質量控制水平。分子公司生產副總、項目經理、質量負責人、技術骨干共計40余人參加了此次活動。
在觀摩現(xiàn)場，項目總工葛帥就明挖區(qū)間一期圍護結構到主體結構施工過程中的精細化管控亮點、施工過程中班組建設、世界一流地鐵建設質量精細化管理、橋隧共建課題研究介紹及階段性成果進行了詳細的介紹和講解。與會人員對基坑開挖、灌注樁網噴混凝土、高壓旋噴樁、冠梁、擋墻、地下連續(xù)墻、錨索、結構防水質量精細化管控以及實體樣板、班組建設情況進行了現(xiàn)場觀摩和經驗交流，紛紛表示此次觀摩交流不僅感受到了精細化管理對提升工程品質的顯著優(yōu)勢，更學習到了新材料、新技術、新工藝應用的寶貴經驗，后續(xù)將以本次觀摩為契機，學習借鑒精細化管理經驗，助力工程現(xiàn)場質量精細化管理水平提升。
本次觀摩活動著重介紹橋隧共建課題成果，作為山東省首個立交橋橋墩與地鐵區(qū)間結建的橋隧共建案例，項目部多次論證考察調研，最終采取了橋墩結構與地鐵區(qū)間結構疊建的設計方案，即一組橋墩位于地鐵區(qū)間底板下方，一組橋墩承臺在地鐵區(qū)間上方，巧妙的解決了空間碰撞問題，通過在同一地理位置上同時建設橋梁和隧道，顯著提高了空間利用率，大大減少了土地資源的占用，降本增效的同時充分考慮了環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的要求，為后續(xù)立交橋橋墩與地鐵區(qū)間結建施工提供了新的思路和實踐參考。
下一步，集團將密切跟蹤各項目全要素精細化施工管控措施落實情況，積極推廣應用先進質量管理方法，不斷發(fā)揮“全過程精細化管控”優(yōu)勢，不斷提高“全過程精細化管控”水平，持續(xù)推進集團項目質量管理標準化、精細化，全力打造精品工程、標桿工程！